autonesian.com – Lexus F Division hadir bagi para pecinta performa tinggi dan teknologi canggih, sedangkan huruf F diambil dari kata Fuji-speedway, sebuah sirkut di daratan Jepang yang terletak di kaki gunung Fuji. Tempat ini merupakan tempat menempa dan mengembangkan teknologi canggih untuk melahirkan sebuah mobil sport Lexus yang sesuai dengan mimpi para penciptanya. Bahkan desain logo huruf “F” mengambil salah satu tikungan terkenal di Fuji Speedway.
Telah hadir di Indonesia produk terbaru oleh divisi F adalah Sports Sedan Lexus GS F. Kehadiran GS F melengkapi kendaraan “F” yang dimiliki Lexus setelah kesuksesan RC F setahun sebelumnya. GS F menggunakan mesin V8 5.000 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 470 Hp dan torsi maksimal 530 Nm yang mulai dirasakan pada putaran mesin 4.800 rpm. Engineer Lexus menerapkan system Oto dan Atkinson Cycle pada mesin agar tercapai performa yang optimal sekaligus menghadirkan efisiensi bahan bakar. Mesin ampuh ini juga ditemani dengan transmisi 8-speed, atau yang pertama di kelasnya.
Tidak hanya dimodali dengan mesin berpeforma tinggi, Lexus F Division menawarkan Fun To Drive berkat 3 faktor fundamental yaitu, Sound, Response dan Limitless Power Feel yang menjadikan mobil sport Lexus punya karakter tersendiri. Ini merupakan sebuah keberhasilan yang sempurna divisi F. Dengan segala peranti canggihnya akan meningkatkan kepiawaian si pengemudi, apabila ingin merasakan sensasi mobil balap yang sesungguhnya, pengemudi dapat memilih pengaturan kendaraan agar karakter mobil tersebut berubah.
“Meski dalam jumlah terbatas, Lexus Indonesia sebagai principal, merasa bersyukur karena Lexus International memberikan kesempatan untuk memfasilitasi penikmat mobil Sport Premium di Indonesia dalam memiliki unit IS F dan RC F, dan kini hadir GS F untuk semakin memanjakan para Lexus Enthusiast penggemar sedan sport,” kata General Manager Lexus Indonesia Adrian Tirtadjaja melalui siaran resmi autonesian.com.
Untuk menghasilkan nada yang tepat dari mesin serta knalpotnya, Lexus bekerjasama dengan Yamaha Music untuk mendapat pengaturan deru mesin. Dengan menggunakan prinsip amplitudo. Lexus dan Yamaha berhasil mengatur gerakan disetiap pistonnya sehingga menghasilkan daya yang maksimal dan desingan knalpot supercar yang merdu di telinga.
Sedangkan pada sisi eksterior GS F memiliki desain yang modern dan sporty dan menjadi True ‘F’ Grand Touring Sedan. Dari tampilan muka, lampu utama menjadi lebih pipih dihiasi dengan tiga buah LED yang mampu memberikan penerangan Low Beam serta Hi-Beam ditemani DRL berbentuk ‘L’ khas kendaraan Lexus. Spindle Grille semakin terlihat kokoh dengan lapisan krom yang mengelilinginya.
Bagian depan GS F semakin terlihat sporty berkat airdam yang besar untuk menampung angin. Tampilan samping semakin menegaskan kesan ‘F’ dengan pelek 19-inci yang ringan. Buritan pun mengesankan desain sporty dengan rear-combination lamp dengan jet-black plating, serta quad-exhaust yang serasi ditempatkan pada diffuser.
Sementara interior hadirkan atmosfer ‘Ultimate F Cockpit’ dengan bangku semi-bucket seat serta steering wheel yang sporty. Penumpang dimanjakan dengan layar utama 12.3-inci terbesar di kelasnya, serta audio system Mark Levinson dengan 17-speaker. Seperti RC F yang lebih dulu hadir, GS F pun menggunakan Digital Meter Cluster yang terinspirasi oleh LFA.
Baca Juga :
GIPHY App Key not set. Please check settings