Autonesian.com – Produsen otomotif asal China, iCAR memperkenalkan teknologi Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle) pada SUV terbarunya, iCAR V27.
Model ini hadir sebagai solusi bagi pengguna yang menginginkan pengalaman berkendara mobil listrik tanpa dibayangi kekhawatiran akan keterbatasan jarak tempuh atau range anxiety.
Berkat teknologi tersebut, mobil ini mampu menawarkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer (CLTC), sehingga lebih fleksibel digunakan untuk mobilitas harian maupun perjalanan lintas kota.
Berbeda dengan sistem hybrid pada umumnya, teknologi REEV di iCAR V27 tetap mengandalkan motor listrik sebagai penggerak utama roda.
Mesin 1.5L Turbo yang disematkan tidak terhubung langsung dengan sistem penggerak, melainkan hanya berfungsi sebagai range extender untuk menghasilkan energi yang akan mengisi baterai.
Dengan begitu, karakter berkendara khas kendaraan listrik yang halus, senyap, dan responsif tetap dapat dirasakan sepanjang perjalanan.
Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, teknologi Golden REEV dikembangkan untuk memberikan kenyamanan sekaligus rasa percaya diri saat berkendara jarak jauh.
“Pada iCAR V27, roda selalu digerakkan oleh motor listrik sehingga pengalaman berkendaranya tetap terasa halus, responsif, dan senyap layaknya kendaraan listrik murni,” ujar Tommy.
Tommy juga menjelaskan,”Sementara itu, mesin range extender bekerja menghasilkan energi ketika dibutuhkan, sehingga pengguna dapat melakukan perjalanan lebih jauh tanpa harus terus-menerus mengkhawatirkan sisa daya baterai.”
Adapun salah satu keunggulan utama teknologi tersebut adalah kemampuannya menghadirkan jarak tempuh gabungan hingga lebih dari 1.200 kilometer (CLTC) yang didukung tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter.
Sementara itu, untuk penggunaan sehari-hari, iCAR V27 diklaim mampu menempuh sekitar 200 kilometer dalam mode listrik murni (CLTC), sehingga sebagian besar aktivitas harian dapat dilakukan tanpa mengaktifkan mesin range extender.
Saat kapasitas baterai mulai berkurang, pengisian ulang juga dibuat lebih praktis melalui dukungan DC Fast Charging.
Teknologi ini memungkinkan baterai terisi dari 20 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit, sehingga waktu berhenti selama perjalanan dapat diminimalkan.
Lebih lanjut, iCAR V27 tidak hanya mengedepankan efisiensi, tetapi juga kemampuan berkendara di berbagai kondisi jalan.
SUV ini dibekali Advance Suspension Engineering dengan Hollow Cast Aluminum H-Arm yang diklaim memiliki bobot lebih ringan tanpa mengurangi kekuatan strukturnya.
Penggunaan material tersebut membantu meningkatkan stabilitas kendaraan sekaligus memberikan kenyamanan yang lebih baik saat melintasi berbagai karakter permukaan jalan.
Sementara itu, sektor penggerak juga sudah dibekali dengan sistem Three-Motor True Electric AWD yang terdiri atas motor generator P1 serta motor listrik di roda depan dan belakang.
Konfigurasi ini membuat sistem penggerak empat roda tetap bekerja optimal, termasuk ketika kapasitas baterai mulai menurun, sehingga traksi kendaraan tetap terjaga di berbagai kondisi.
Untuk menunjang karakter berkendara yang beragam, iCAR V27 juga menyediakan sembilan pilihan mode berkendara, yakni ECO, Comfort, Sport, Individual, Slippery, Mud, Loose, Uneven, dan All Terrain.
Kehadiran berbagai mode tersebut memungkinkan pengemudi menyesuaikan performa kendaraan sesuai kebutuhan, mulai dari penggunaan di perkotaan hingga medan yang lebih menantang.
Kemampuan tersebut semakin lengkap berkat hadirnya Wade Mode yang memungkinkan iCAR V27 melintasi genangan air hingga kedalaman 600 mm.
Saat fitur tersebut diaktifkan, sistem kendaraan akan secara otomatis mengatur distribusi torsi, penyaluran tenaga, hingga kalibrasi Electronic Stability Program (ESP) agar kendaraan tetap stabil ketika melewati genangan.
Selain itu, tersedia pula fitur 540° Transparent Chassis yang membantu pengemudi melihat kondisi di bawah kendaraan secara real-time.
Kemudian, Automatic Braking Drying akan secara otomatis mengeringkan cakram rem setelah kendaraan melewati genangan air sehingga performa pengereman dapat kembali optimal.
Menyoal performa, iCAR V27 dibekali tenaga gabungan hingga 335 kW (455 PS) dengan torsi maksimum 505 Nm. SUV ini juga mampu berakselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam dalam waktu 5,9 detik.
Performa tersebut dipadukan dengan distribusi bobot 50:50 serta sistem Electric True-AWD yang dirancang untuk menghadirkan akselerasi responsif dan pengendalian yang stabil.
Lebih lanjut Tommy juga menambahkan melalui kombinasi Golden REEV, Three-Motor True Electric AWD, dan berbagai mode berkendara, kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan beragam kebutuhan pengguna Indonesia.
“Baik digunakan sebagai kendaraan harian maupun untuk menjelajahi rute yang lebih menantang, iCAR V27 dirancang agar tetap memberikan performa yang responsif, traksi yang optimal, dan pengalaman berkendara khas kendaraan listrik di berbagai kondisi,” jelas Tommy.
Melalui teknologi Golden REEV, iCAR menawarkan pendekatan berbeda dalam elektrifikasi kendaraan.
Tidak hanya mengedepankan efisiensi khas mobil listrik, teknologi ini juga memberikan fleksibilitas lebih bagi pengguna yang memiliki mobilitas tinggi tanpa harus terus memikirkan ketersediaan stasiun pengisian daya.
Bagi pengunjung Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, iCAR V27 dapat dilihat langsung di booth iCAR Indonesia yang berada di Hall 8, ICE BSD City selama 30 Juli hingga 9 Agustus 2026.
Selama pameran berlangsung, konsumen juga sudah dapat melakukan pre-booking sekaligus memperoleh informasi lebih lengkap mengenai spesifikasi kendaraan dan teknologi Golden REEV yang diusungnya.
GIPHY App Key not set. Please check settings