Autonesian.com – Ducati secara resmi akan memperkenalkan Desmo450 EDS, motor enduro legal jalan raya pertama dalam lini motor off-road mereka.
Kehadiran motor ini menjadi langkah baru Ducati untuk serius masuk ke dunia trail dan adventure ekstrem yang selama ini identik dengan merek-merek spesialis off-road.
Desmo450 EDS pertama kali diperlihatkan ke publik pada ajang EICMA 2025, pihaknya juga menyebut motor ini sebagai proyek yang dibuat tanpa kompromi.
Pasalnya motor ini dihadirkan untuk kebutuhan enduro sejati, namun tetap bisa digunakan secara legal di jalan raya.
“Desmo450 EDS adalah proyek yang diciptakan untuk pengalaman enduro tanpa kompromi, sekaligus membawa pendekatan khas Ducati ke dunia off-road,” tulis Ducati dalam keterangan resminya.
Saat ini Ducati juga telah membuka pre-order Desmo450 EDS melalui sejumlah dealer off-road pilihan sebelum motor tersebut resmi dipasarkan dalam waktu dekat.
Secara desain, Desmo450 EDS tampil sangat agresif dengan ciri khas karakter motor balap enduro.
Bodinya ramping, ground clearance tinggi, serta menggunakan desain minimalis khas motor trail kompetisi.
Namun berbeda dari motor balap murni, versi ini sudah dibekali lampu utama, lampu sein, spion, hingga dudukan pelat nomor agar bisa digunakan secara legal di jalan umum.
Soal performa, motor ini dikabarkan mengusung mesin satu silinder berkapasitas 449,6 cc dengan teknologi Desmodromic khas Ducati.
Teknologi yang dihadirkan tersebut juga selama ini identik dengan motor performa tinggi Ducati di ajang balap dunia.
Melalui ruang mesin tersebut juga, pihaknya mengklaim motor ini dapat melontarkan tenaga mencapai 63,5 hp pada 9.400 rpm dengan torsi maksimum 53,5 Nm di 7.500 rpm.
Angka tersebut tergolong sangat besar untuk motor trail 450 cc legal jalan raya atau tergantung kebijakan di setiap negara yang dipasarkan.
Bahkan limiter mesin diklaim mampu menyentuh 11.900 rpm, menjadikannya salah satu motor enduro dengan putaran mesin tertinggi di kelasnya.
Untuk menunjang kemampuan off-road, Ducati membekali motor ini dengan suspensi Showa fully adjustable, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci.
Sasis aluminium twin-spar yang ditawarkan juga dirancang ringan agar motor tetap lincah saat melibas jalur ekstrem.
Tidak hanya fokus pada performa, Ducati juga memastikan motor ini tetap nyaman digunakan untuk kebutuhan harian penggunanya.
Desmo450 EDS sudah menggunakan sistem knalpot lengkap dengan catalytic converter dan sensor O2 agar memenuhi standar emisi kendaraan jalan raya.
Kehadiran Desmo450 EDS menjadi bukti bahwa Ducati kini tidak hanya fokus pada motor sport dan superbike, tetapi juga mulai serius menggarap pasar off-road premium.
Dengan teknologi balap khas Ducati dan status street legal, motor ini diprediksi bakal menjadi rival kuat bagi KTM, Honda, Husqvarna, hingga Beta di segmen motor trail performa tinggi.
GIPHY App Key not set. Please check settings