Autonesian.com – Automobili Lamborghini merayakan 50 tahun kehadiran Silhouette, model produksi massal pertama mereka dengan konfigurasi atap terbuka.
Diperkenalkan pada Geneva Motor Show 1976, mobil ini menjadi bagian penting dalam perjalanan Lamborghini menghadirkan pengalaman berkendara dengan karakter sport yang berbeda.
Dirancang oleh Bertone dan dikembangkan dari Lamborghini Urraco P300, Silhouette mengusung konfigurasi dua tempat duduk dengan mesin V8 yang ditempatkan di tengah.
Model ini juga menjadi mobil pertama Lamborghini yang diproduksi massal menggunakan konsep atap Targa yang dapat dilepas.
Berbeda dari Urraco, Silhouette mendapatkan sejumlah perubahan desain, termasuk proporsi bodi yang lebih sporty, fender lebih lebar, spoiler depan, serta jendela belakang vertikal dengan pilar miring.
Sementara pada panel atap berbahan sintetis yang dapat dilepas dan disimpan pada kompartemen khusus di belakang kursi.
Dari sektor performa, Lamborghini Silhouette mengandalkan mesin V8 3.0 liter yang menghasilkan tenaga untuk menggerakkan roda belakang melalui transmisi manual lima percepatan.
Mesin tersebut menggunakan empat karburator Weber twin-choke dan mampu membawa mobil mencapai kecepatan maksimum 260 km/jam.
Untuk menunjang karakter berkendara, Lamborghini turut memperkuat struktur bodi guna menjaga kekakuan setelah bagian atap permanen dihilangkan.
Sistem suspensi juga mendapatkan penyempurnaan melalui penggunaan pegas dan peredam lebih kaku serta penambahan anti-roll bar.
Chairman sekaligus CEO Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, menyebut Silhouette sebagai momen penting dalam sejarah perusahaan karena memperkenalkan pengalaman berkendara atap terbuka pada model produksi massal.
“Mobil ini memperkenalkan dimensi baru dalam pengalaman berkendara Lamborghini, memadukan performa dan karakter sporty merek dengan kebebasan berkendara tanpa atap,” ujarnya.
Diproduksi pada periode 1976 hingga 1979 dengan jumlah sedikit lebih dari 50 unit, Silhouette menjadi salah satu model Lamborghini paling langka.
Konsepnya kemudian dikembangkan melalui Jalpa yang diperkenalkan pada 1981, sebelum berlanjut ke generasi Spyder seperti Gallardo dan Huracan.
GIPHY App Key not set. Please check settings