Autonesian.com – Ducati resmi memperkenalkan generasi terbaru DesertX 2026 dalam ajang Ducati World Premiere 2026.
Motor adventure ini hadir sebagai generasi kedua yang dikembangkan untuk memberikan performa off-road lebih maksimal tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara di jalan raya.
Motor ini menjadi salah satu model penting bagi Ducati dalam segmen travel enduro, terutama bagi pengendara yang menginginkan kemampuan menjelajah berbagai medan.
Sejak pertama kali diperkenalkan sebagai konsep pada EICMA 2019 dan mulai diproduksi pada 2021, DesertX langsung mendapat perhatian dari penggemar motor adventure berkat kemampuan off-road yang kuat.
Generasi terbaru DesertX dikembangkan berdasarkan pengalaman Ducati dari berbagai ajang dan medan ekstrem, termasuk Erzbergrodeo, Rally of Albania, Transanatolia hingga balapan gurun NORRA Mexican 1000 Rally.
Berbekal pengalaman tersebut, Ducati merancang DesertX terbaru dengan tujuan meningkatkan performa off-road sekaligus tetap memberikan karakter berkendara khas Ducati.
Ducati DesertX 2026 kini menggunakan mesin baru Ducati V2 berkapasitas 890 cc dan diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 110 hp dengan torsi maksimum 92 Nm.
Karakter tenaga yang kuat di berbagai putaran mesin membuat motor ini tetap responsif saat melibas jalur off-road maupun ketika digunakan untuk perjalanan jauh di jalan raya.
“Mesin V2 baru ini memberikan tenaga besar di seluruh rentang putaran mesin dengan respons yang cepat setiap kali throttle dibuka,” tulis Ducati dalam keterangan resminya.
Selain mesin baru, Ducati juga menghadirkan rangka monocoque yang menggunakan mesin sebagai elemen struktural untuk meningkatkan kekakuan rangka sekaligus menjaga bobot tetap ringan.
Suspensi juga diperbarui dengan penggunaan fork KYB upside-down yang lebih halus saat melewati medan kasar serta monoshock belakang dengan pengaturan preload jarak jauh.
Motor ini menggunakan roda jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dipadukan dengan ban Pirelli Scorpion Rally Street.
Kombinasi ini dirancang agar DesertX mampu memberikan keseimbangan antara kemampuan off-road dan kenyamanan berkendara di jalan aspal.
Dari sisi ergonomi, posisi berkendara juga dirancang khusus untuk kebutuhan off-road. Setang dibuat lebih lebar dengan posisi kaki dan jok yang diatur ulang agar pengendara lebih mudah mengendalikan motor saat melibas medan berat maupun saat berdiri di atas footstep.
Ducati juga membekali DesertX dengan paket elektronik canggih berbasis platform inersia enam sumbu. Sistem ini mengatur berbagai fitur keselamatan dan performa seperti Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, hingga Engine Brake Control.
Seluruh fitur tersebut dapat disesuaikan melalui enam mode berkendara yang tersedia, yakni Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro dan Rally.
Informasi kendaraan ditampilkan melalui layar TFT berukuran 5 inci dengan berbagai tampilan berbeda yang menyesuaikan kondisi berkendara.
Ducati juga melengkapi motor ini dengan fitur Ducati Quick Shift 2.0 untuk perpindahan gigi yang lebih cepat dan presisi.
Secara desain, DesertX tetap mempertahankan karakter adventure yang modern dengan tampilan minimalis dan fungsional.
Tangki bahan bakar berkapasitas 18 liter dirancang lebih ramping untuk memudahkan pengendara bergerak saat berkendara di medan off-road.
Ducati DesertX 2026 dijadwalkan mulai tersedia di dealer Eropa pada April 2026, kemudian disusul Amerika Serikat pada Mei serta Australia dan Jepang pada Juni.
Selain itu, pihak Ducati juga turut menyediakan versi dengan tenaga terbatas 35 kW untuk pemegang lisensi A2.
GIPHY App Key not set. Please check settings