Autonesian.com – Ducati akhirnya menandai babak baru dalam perjalanan salah satu motor naked paling ikonik di dunia.
Pabrik Borgo Panigale di Bologna telah resmi memulai produksi generasi kelima Ducati Monster, sebuah model yang membawa kembali filosofi asli Monster: “Everything you need, nothing you don’t.”
Generasi terbaru ini hadir dengan desain yang benar-benar disegarkan, bobot lebih ringan, teknologi lebih maju, serta mesin V-twin baru berteknologi variabel yang menjadikannya Monster paling efisien dan paling mudah dikendalikan sepanjang sejarah.
Ducati Monster 2026 tampil dengan identitas yang sangat khas, tetap mempertahankan siluet bison-back, lampu depan bulat modern, jok tunggal, dan buritan ringkas yang sudah menjadi DNA Monster sejak 1992.
Bedanya, generasi kelima kini tampil jauh lebih ramping dan modern. Ducati merancang ulang frame menjadi monokok sekaligus menjadikan mesin sebagai bagian struktural motor.
Hasilnya terasa signifikan: bobot kering hanya 175 kg—teringan di antara seluruh Monster bermesin empat katup.
Mesin V2 generasi terbaru menjadi pusat perhatian, berkat teknologi Intake Variable Timing (IVT), torsi mengalir halus sejak putaran rendah, meledak di putaran menengah, dan tetap bertenaga di putaran atas.
Ducati menyebut 80% torsi maksimum sudah hadir mulai 4.000 rpm hingga 10.000 rpm, menjadikan Monster 2026 jauh lebih bertenaga namun tetap jinak untuk digunakan harian.
Tak kalah menarik, interval pengecekan celah katup mencapai 45.000 km serta standar tertinggi di kelasnya dan menjadi kabar baik bagi para calon pemilik dalam hal biaya perawatan.
Dari sisi kenyamanan, Ducati mengubah ergonomi sepenuhnya. Jok kini lebih rendah menjadi 815 mm dan bisa diturunkan hingga 775 mm menggunakan jok rendah dan kit penurun tambahan.
Setang juga lebih tinggi dan lebih maju sehingga pengendalian terasa natural, cocok untuk pengendara pemula hingga Monsteristi berpengalaman.
Suspensi Showa disetel untuk memberikan keseimbangan ideal antara kenyamanan berkendara jarak jauh dan performa agresif saat melibas tikungan.
Teknologi elektroniknya tak kalah lengkap. Monster generasi baru hadir dengan empat mode berkendara—Sport, Road, Urban, dan Wet serta paket keselamatan yang mencakup DTC, DWC, EBC, dan cornering ABS.
Semua dapat diatur melalui layar TFT 5 inci yang kompatibel dengan Ducati Multimedia System dan navigasi turn-by-turn.
Ducati juga menyediakan banyak opsi personalisasi melalui lini Ducati Performance, mulai dari aksen karbon, komponen aluminium, hingga knalpot Termignoni bertipe homologasi yang lebih ringan dan meningkatkan karakter suara Monster.
Motor ini akan mulai tersedia di dealer secara bertahap mulai Februari 2026 di berbagai negara, dalam dua pilihan warna, yakni Ducati Red dan Iceberg White serta dua varian: Monster dan Monster+.
Versi Monster+ sudah dilengkapi windshield dan cover jok belakang untuk tampilan lebih sporty. Semua varian juga tersedia dalam versi 35 kW untuk pengendara dengan lisensi A2.
Produksi Monster generasi kelima menegaskan bahwa Ducati belum kehilangan sentuhan dalam meracik motor naked yang menggabungkan kesederhanaan, kekuatan, dan jiwa sporty yang tak lekang oleh waktu.
Monster 2026 bukan sekadar evolusi, melainkan interpretasi ulang ikon klasik ke dalam bahasa desain dan teknologi masa kini siap menjadi primadona baru bagi para Monsteristi di seluruh dunia.
GIPHY App Key not set. Please check settings