Autonesian.com – Triumph Motorcycles baru saja mengguncang dunia roda dua dengan memperluas jajaran 400 cc mereka untuk model 2026, menghadirkan dua motor yang benar-benar bikin penasaran untuk pecinta gaya klasik modern.
Untuk pertama kalinya pabrikan Inggris ini memperkenalkan Tracker 400 yang terinspirasi dari balap flat track dan Thruxton 400 bergaya cafe racer yang sudah lebih dulu jadi perbincangan di India kini resmi mendapat debut global.
Kedua motor ini bukan sekadar perubahan tampilan, mereka memakai versi terbaru dari mesin TR-Series 398 cc yang lebih bertenaga dengan keluaran puncak sekitar 42 PS.
Hal tersebut menawarkan performa lebih kuat berkat batas putaran mesin yang dinaikkan serta karakter torsi yang tetap kaya khas Triumph sehingga siap memanjakan pengendara di jalanan.
Tracker 400 tampil dengan aura flat track yang benar-benar berbeda dari varian 400 lainnya, memadukan stang lebar dan footpeg yang diposisikan ulang untuk postur berkendara yang lebih dominan serta sasis khusus yang memberikan handling tajam dan responsif.
Desainnya mencakup tangki bahan bakar berotot, papan nomor, fly screen, dan ban Pirelli MT60 RS yang membuatnya terlihat agresif sekaligus siap diajak bermain di berbagai kondisi jalan.
Warna-warna pilihan seperti Racing Yellow, Phantom Black, dan Aluminium Silver Gloss menambah kesan sporty yang sulit diabaikan.
Sementara itu, Thruxton 400 datang sebagai interpretasi modern dari legenda cafe racer Triumph, membawa siluet klasik dengan sentuhan kontemporer yang tajam.
Moto ini punya posisi berkendara yang lebih sporty berkat handlebar clip-on dan footpeg yang disetel lebih ke belakang, serta fairing kecil yang memadukan estetika retro dengan teknologi masa kini.
Paket ini membuat Thruxton 400 bukan hanya sekadar pajangan—melainkan motor yang dirancang untuk dinikmati di setiap tikungan dengan percaya diri.
Kedua model ini melengkapi keluarga 400 cc yang sudah populer melalui Speed 400 serta Scrambler 400 X, memberikan pilihan gaya yang lebih beragam untuk pengendara baru maupun yang sudah berpengalaman.
Triumph bahkan menghadirkan interval servis kelas unggulan dan garansi dua tahun tanpa batasan jarak tempuh, memudahkan pemilik menikmati pengalaman berkendara tanpa repot.
Dengan kombinasi desain retro yang berkarakter, performa lebih kuat, dan nilai kepemilikan yang menarik, Triumph sekali lagi menunjukkan kenapa mereka tetap jadi favorit di segmen motor klasik modern.
Meski baru dirilis, sayangnya kedua model baru yang ditawarkan oleh Triumph ini belum ada kabar kapan masuk di pasar otomotif Indonesia.
GIPHY App Key not set. Please check settings