Mau Pinang Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid, Pahami Dulu Keuntungan yang Ditawarkan

Autonesian.com – Kendaraan roda empat menjadi salah satu hal penting untuk menunjang transportasi dalam sehari-hari, selain itu model hybrid juga menjadi piilihan yang harus dipikirkan sebelum mengarah elektrifikasi.

Salah satu mobil berteknologi Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix HEV juga dapat diperhitungkan untuk menjadi andalan kendaraan dalam sehari-hari.

Toyota Kijang Innova Zenix HEV sendiri diperkenalkan sejak tahun 2022 dan telah mendapatkan sambutan baik bagi konsumen atau pecinta otomotif di Indonesia.

Hal tersebut juga didukung dengan ditawarkannya kenyamanan dari berbagai fitur maupun teknologi yang disematkan pada mobil buatan pabrikan Jepang satu ini.

Terlebih mobil yang masuk di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) ini mengadopi teknologi Hybrid, dimana mengandalkan kombinasi mesin biasa dan hibrida yang ditawarkan setiap varian dari G, V dan Q.

Melalui perpaduan teknologi mesin tersebut juga diperkuat dengan penggunaan platform TNGA: GA-C yang memberikan kesempurnaan dalam berkendara baik secara individual atau keluarga.

“Konsep mobil ini adalah Innovative Multipurpose Crossover,” ungkap Chief Engineer All New Kijang Innova Zenix, Hideki Mizuma pada peluncuran waktu itu.

Hideki Mizuma juga menjelaskan,”Tujuan kami adalah untuk mengembangkan crossover serbaguna dengan kelapangan dan kegunaan sebuah minivan yang dicintai keluarga milenial dengan nilai-nilai global.”

Soal ruang pacu, mobil MPV ini dibekali mesin konvensional empat silinder segaris DOHC chain drive Dual VVT-i berkapasitas 2.0 liter yang diklaim dapat melontarkan torsi puncak 187 Nm.

Sementara motor listriknya sendiri, menghasilkan 113 PS dengan torsi puncak 205 Nm dan disandingkan dengan sistem transmisi 10 percepatan direct shift CVT.

Melalui kombinasi mesin tersebut, mobil Toyota Kijang Innova Zenix HEV ini juga dapat melakukan sendiri dalam pergantian mesin dan motor listrik yang digunakan pada saat berkendara.

Dimana pengendara akan merasakan efiesiensi ketika melakukan perjalanan awal dengan motor listrik yang bekerja dan pada saat kondisi normal akan digantikan mesin konvensional yang bekerja.

Dalam posisi berkendara normal dengan menggunakan mesin konvesional, mobil ini juga secara otomotis akan melakukan pengisian ulang baterai jika diperlukan untuk menggerakan motor listrik tersebut.

Kemudian, pada saat berakselerasi, mesin dan motor listrik bekerjasama untuk menghasilkan tenaga yang maksimal sehingga mampu mendapatkan power yang maksimal.

Sementara di kondisi pengereman, baterai akan terisi secara otomatis melalui teknologi regenerative braking yang telah ditanamkan.

Disisi lain dengan penggunaan platform TNGA: GA-C, di mana dengan sasis tersebut mobil ini mendapatkan pusat gravitasi atau center of gravity yang rendah.

Kemudian keseimbangan bobot di depan dan belakang, serta kekakuan bodi yang tinggi mampu memberikan tingkat kestabilan dalam berkendara.

Lebih dari itu, berdasarkan informasi dari engineer Toyota, penggunaan plarform ini juga mampu meningkatkan rigiditas bodi, mengurangi berat mobil, serta mengurangi suara yang masuk ke dalam kabin.

Sementara soal fitur lain yang disematkan dan menjadi nilai lebih dari mobil MPV dengan keselamatan Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 untuk pilihan varian tertinggi.

Selanjutnya turut disematkan SRS Airbag, Parking Sensor, Vehicle Stability Control and Hill Start Assist, Parking Camera, Child Restraint System, DVR, Blind Spot Monitoring, Wireless / Smart Door Lock, Vehicle Approach Notice, dan Anti Theft System.

Dengan sejumlah keunggulan Innova Zenix HEV yang ditawarkan, mobil hybrid ini resmi dijual mulai harga Rp 477 jutaan hingga Rp 630 jutaan untuk On The Road (OTR) Jakarta.

Pihak Toyota juga turut menawarkan aksesoris tambahan untuk memperkuat karakter mewah pada saat berkendara melalui varian modellista.